详细的模块信息
主要规格:
- 加载力高达10,000N,闭环伺服控制(无自重)
- 温度范围:-35°C-200°C(温度随油变化)
- 极压和长磨
- 在线扭矩,声发射信号,加载力
- 符合ASTM、DIN和ISO标准
用于研究极压、摩擦系数、载荷磨损指数、球焊点以及润滑油(脂)和添加剂中的的抗磨添加剂。
可在同一平台上执行多个四球测试。试验机附带精确的载荷控制。加载力高达10,000N。四球测试机长磨或极压测试是自动的,可轻松进行测试。
通过扭矩传感器和声发射传感器可自动计算测试结果。试验机还创建快速筛选方法,例如线性加载而不是阶跃载荷。
高度通用、温度和测试范围宽泛、全自动计算机控制,易于使用,具有高度可重复性。
多种测试标准
ASTM D2266, D4172, ASTM D2596, ASTM D2783, BS EN ISO 20623, BS ISO 26422, CEC L-45-A-99, DIN 51 350, IP 23.
磨损保护试验
可评估润滑油(脂)的润滑性能,在相对温和的测试条件下进行。例如,在75℃,1200rpm下,以392N运行1小时,通过测量和比较测试后滚珠的磨损直径来评估润滑剂的性能。在两个位置测量下面三个球的每个磨损痕迹的直径,这两个位置彼此成90°。6次测量的平均值报告为四球测试的磨损直径。四球试验机可实时精确控制加载力,试验结果具有高度重复性。
极压测试
用于测试极压条件下润滑剂和润滑油(脂)的润滑特性。顶球在短时间内以高速和高负载旋转,如1800RPM、3000N和30s,加载力逐步或线性增加,直到润滑剂失效。加载力高达10,000N。失效由四个球的烧结、可见的烟雾、摩擦或扭矩的瞬间增加决定。发生失效时,测试将自动停止。润滑剂的能力根据其在施加的载荷下“通过”测试而不失效进行评估。
数据分析
用于评估极压特性的快速筛选测试。
图1
图1显示了加载测试的结果,测试为施加从400N到4000N的线性载荷。声信号表明样品在2800N左右开始损坏,在约3600N处观察到烧结完全损坏。在试验过程中,实时测量了摩擦系数,并进行了高精度记录。
图 2
图2显示了球上烧结的三维形貌图像。Rtec三维光学形貌仪表征了使用各种测试方法产生的球体积磨损和磨痕直径。
解决方案
四球试验机广泛应用于各行业
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添加剂
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润滑剂
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润滑脂
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