缸套活塞环摩擦机信息
主要特点:
- 50Hz下40mm的冲程(高速长行程)
- 可安装从真实组件上切割的测试样片
- 可快速筛选
研究目的:在发动机中,环/缸套体系的摩擦学行为影响系统的整体性能,改进和研究它们可以减少排放并提高燃油经济性
实验室研究级的缸套活塞环试验机能够以低成本快速筛选发动机部件上的材料、添加剂和涂层。模块安装在MFT-5000平台上,具有在线高频摩擦传感器、实时加载力控制、实时磨损率、油再循环和温度控制。高频传感器可测量气缸套的摩擦损失并量化内燃机的摩擦学性能,光学形貌仪可轻松获取摩擦部件的表面形貌。
技术
活塞环和气缸套提供高精度和分辨率来再现发动机状态
行程VS频率
模拟实际发动机速度的40 mm冲程和50 Hz频率
压电陶瓷传感器
高分辨率的高频压电传感器实时测量摩擦力
在线传感器
实时测量摩擦、声发射、温度和载荷,可以在测试期间实时查看
试验环境控制
油循环温度控制
解决方案
活塞环和气缸套广泛应用于多种发动机
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混合动力发动机
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传统燃油发动机
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开始/停止测试模拟
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纹理表面
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活塞和缸套材料
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添加剂
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腐蚀
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